Генеральный директор Mazda господин А. Марумото в своём интервью рассказал, что на новой электрической модели кроссовера Mazda MX-30, точнее, в его гибридной трансмиссии, будет использован роторно-поршневой двигатель. Его предполагается использовать не для передачи крутящего момента на колёса, а в качестве генератора энергии, подающего напряжение на электромоторы. По расчётам японских инженеров это намного прагматичнее использующихся сейчас вариантов. Электромобиль готовят к выпуску в 2022 году.
