Иммобилайзер Лада Гранта Иммобилайзер АКТИВАЦИЯ иммобилайзера Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на их машине он предусмотрен, либо и вовсе о нём не знают. Но безопасность – не то, чем стоит пренебрегать, поэтому владельцам Лады Granta следует ознакомиться с принципами работы столь полезного устройства. При использовании водителем ключа зажигания, иммобилизатор идентифицируется в контроллере с помощью своего кода каждый раз, когда заводится двигатель. Если код верен, препятствий к работе мотора не будет, в случае несовпадения включается блокировка. Единственный существенный минус иммобилизатора – если он выйдет из строя, завести автомобиль вы не сможете до починки сломавшегося устройства. В таком случае старый код иммобилизатора нужно удалить и записать в контроллер новый. При покупке Лады Granta, иммобилизатор активируют в пунктах подготовки автомобиля к продаже, в присутствии будущего владельца. Об отказе покупателя от этой процедуры следует внести запись в сервисные документы, заверить её подписью и печатью продавца, а также подписью хозяина приобретённого транспортного средства. Лада Granta укомплектована двумя ключами зажигания: Первый, отмеченный чёрным, рабочий. Он может быть оснащён пультом дистанционного управления. Этот ключ снимает запрет со старта двигателя. Его используют для обычной повседневной езды. Второй, отмеченный красным, обучающий ключ. Он не только снимает запрет со старта двигателя, но и включает режим обучения электронного иммобилизатора и системы управления блокировкой дверей. Настоятельно рекомендуется пользоваться им только при необходимости и хранить в надёжном месте. В случае утраты обучающего ключа гарантийное обслуживание вашей противоугонной системы перестаёт быть головной болью фирмы-диллера. Активация иммобилайзера Лада Гранта Активация "имо" заключается в следующих этапах, всё подробно!!! Так начнем: 1. Закроем все двери. 2. Включим зажигание КРАСНЫМ ключом (обучающий ключ), подождать более 6 секунд. (Если система не активирована, то через б-ть секунд в щитке приборов загорится контрольная лампа иммобилайзера.) 3. Вытащить обучающий ключ. Машинка должна заморгать с частотой 5 раз в секунду. 4. Быстро (в течение 5-6 секунд) включаем зажигание ЧЕРНЫМ ключом (рабочий ключ) 5. Иммобилайзер должен подать 3 писка + 2 писка. Если звука не было то: - был превышен интервал времени (повторить с начало) - рабочий ключ уже обучен с другой системой - иммобилайзер неисправен 6. Выключим зажигание и вытащим черный ключ. 7. Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машина включить обучающим ключом зажигание 8. Звуковой сигнал 3 писка + 2 писка. 9. Выкл. зажигание. Обучающий ключ не вынимаем!!! 10. Звук в виде 1 писка. 11. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 секунды! 12. Выкл. зажигание. КЛЮЧ оставить В ЗАМКЕ 13. Звуковой сигнал в виде 3 писка + гаснет машинка. Не вынимаем красный ключ. (При работе с некоторыми контроллерами должно произойти прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов это происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выкл. зажигание и подождать более 10 секунд.) 14. Ждем более 10 секунд. 15. Вынуть ключ!!! Должно получится с первого раза. Если нет, то повторить с начала. Вывод: Успешная активация "имо", значок машина с ключом перестала загораться при включении зажигания.
