Китайский автопроизводитель вошел в мировой список

Китайский автомобильный холдинг в 2013 году вошел в список крупнейших мировых компаний Fortune 500. Компания Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd (BAIC) занимает в этом списке 336 место с доходом 33,4 млрд USD и чистой прибылью 1,07 млрд USD.

Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd является государственным предприятием, в состав которого входят несколько производителей автомобильного оборудования. В самом Китае компания занимает пятое место среди крупнейших автопроизводителей. Для продаж на китайском рынке BAIC собирает корейскую марку Hyundai и немецкий Mercedes. Впрочем, линейка выпускаемых BAIC продуктов достаточно широка: автобусы, сельскохозяйственная и строительная техника, легкие грузовики и военные транспортные средства. Для поддержки своего собственная бренда компания в 2012 году в качестве консультанта наняла бывшего дизайнера концерна Ferrari Леонардо Фиораванти.

В будущем BAIC намерена сосредоточиться на электрических транспортных средствах. Уже в 2013 году запланирована продажа 3 тысяч электрокаров. Кроме того, Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd вместе с корейской компанией SK Group, специализирующейся в области энергетики, химической промышленности и информационных систем связи, планируют создать совместное предприятие по производству аккумуляторов с базой в Пекине.

 

Бесспорно, китайские компании развернулись достаточно широко и ведут довольно таки агрессивную политику по продвижению своей продукции. Но по большей части они опираются на свой внутренний необъятный рынок. И как следствие государственной политики, так как они являются совладельцами, внешнеэкономические связи корректируются из экономических соображений. Так же ведется давление на иностранные компании с целью передачи интеллектуальной собственности. Это можно наблюдать с фирмой Бош, которой предложено либо передать техдокументацию, либо создать СП. Но смысла это не меняет. А сколько европейских и американских компаний перевели свои производства.

 

Шустрые ребята. Скоро все заполонят своей продукцией, встанет проблема с утилизацией подержанных авто. Ведь ресурс их не большой и чинить не сможешь как нашу "копейку", а легче купить новую.