Ford Focus 2. Снятие моторчика печки.

Снять моторчик можно и без снятия торпедки. Но, эта работа осложнена тем, что многое надо делать на ощупь.

Снятие бардачка.

Откручиваем 7 саморезов его крепления бардачка.


Тянем в сторону амортизатор крышки и снимаем его.


Вытягиваем на себя крышку бардачка и снимаем его.



Снятие блока предохранителей.

Откручиваем крышку блока предохранителей и снимаем ее.


Откручиваем крепление блока предохранителей.


Снимаем блок предохранителей и максимально, насколько позволит проводка, опускаем его вниз.



Снятие заслонки рециркуляции.

Отключаем разъем с заслонки рециркуляции.


Снимаем клипсу и отклеиваем изоляцию.


Сама заслонка крепится к корпусу тремя саморезами. Их хорошо видно при снятой торпедке.



Но, раз мы торпедку не снимаем, то видно будет не все.

Первые 2 самореза легко доступны.


А вот третий придется откручивать на ощупь.


Снимаем и отводим заслонку в сторону, удаляем старую смазку.



Снятие моторчика.

Отсоединяем 2х проводной разъём от моторчика вентилятора.
Нащупываем фиксатор на корпусе моторчика.


Нажимаем на этот фиксатор к центру корпуса вентилятора и поворачиваем корпус против часовой стрелки.

Заслонку опускаем вниз, а мотор уводим в правый верхний угол


Теперь надо поднять заслонку и опустить вниз моторчик, через окно крепления блока предохранителей.




Собирается все в обратной последовательности.


При сборке, нанесите свежую смазку на заслонку рециркуляции.

 

lobzik, здравствуйте.
Заслонка рециркуляции всегда открыта на забор наружного воздуха, если только Вы сами нажатием кнопки это не меняете.
Смазывается там только ось, небольшим количеством любой консистентной смазки - тот же Литол хорошо подойдет.

Трение при включении может быть из-за заедания вентилятора отопителя. Либо, при сборке под него попала часть уплотнителя, либо внутрь попал какой-то мусор.