Зачем нужен подшлемник для мотошлема - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Когда вы впервые слышите о подшлемнике, это может показаться лишней деталью в списке мотоэкипировки. Ведь шлем уже защищает голову, зачем тогда добавлять что-то еще? Но, как и многие другие «маленькие, но важные» детали, подшлемник играет свою роль. Впрочем, давайте разберемся, так ли он необходим, как его преподносят, и что может пойти не так.

Основные функции подшлемника

Первое, что обычно заявляется в защиту подшлемников, — это гигиена. Подшлемник создает барьер между вашей кожей и подкладкой шлема, защищая последний от пота и грязи. В этом есть смысл. Если вы хотите, чтобы ваш шлем не пах неприятно после нескольких интенсивных поездок, подшлемник может помочь. Однако, будем честны: если вы часто моете мотошлем и следите за его состоянием, подшлемник может и не понадобиться. Ведь не проще ли купить пару сменных вкладышей и просто менять их?

Далее идет защита от ветра, пыли и грязи. Да, это важно, особенно если вы катаетесь в условиях, где дороги больше напоминают трассы для ралли. Но тут тоже есть нюанс. Качественный шлем, который хорошо сидит на голове, уже защищает от большинства этих угроз.

Переохлаждение и перегрев – еще одна популярная тема. Зимой подшлемник поможет сохранить тепло, а летом, наоборот, отведет влагу. Однако, если ваш шлем имеет адекватную вентиляцию и сделан из современных материалов, вы и без подшлемника будете чувствовать себя комфортно. Иронично, но иногда возникает ощущение, что подшлемник больше спасает не от реальных проблем, а от страхов.

Виды подшлемников

Теперь переходим к разнообразию этих аксессуаров. Подшлемники бывают разные, и каждый тип претендует на звание лучшего.

1. Балаклавы – цельные подшлемники, закрывающие всю голову и шею. Да, они обеспечивают максимальную защиту, но давайте будем честными: вы точно хотите чувствовать себя, как грабитель банка в жаркий летний день? Если же вы катаетесь зимой, то да, балаклава – ваш выбор. Но в остальное время года это может быть перебором.


2. Шапочки – простой вариант для тех, кто хочет только защитить внутренности мотошлемов от загрязнений. Это дешевый и не очень эффективный способ защиты, потому что лицо остается незащищенным. Но если вы не собираетесь разгоняться быстрее, чем черепаха, то почему бы и нет?


3. Маски и трубы – более функциональные варианты, которые защищают не только голову, но и дыхательные пути. Хорошо, если вы ездите на мотоцикле по пустыне или в условиях повышенной пыльности. Но большинство мотоциклистов всё же предпочитает дороги, где такие меры избыточны.


4. Баффы – это как швейцарский нож среди подшлемников. Они могут быть и шапочкой, и маской, и шарфом. Универсальность – это их главное преимущество, но с другой стороны, если что-то подходит для всего, оно редко идеально для чего-то одного. Подшлемник-бафф хорош, но он никогда не станет идеальным выбором для конкретной задачи.

Материалы подшлемников

Материалы, из которых делают подшлемники, тоже варьируются. Но каждый из них имеет свои «но».

1. Хлопок — приятный на ощупь и натуральный материал, но, увы, не самый долговечный. После нескольких стирок хлопковый подшлемник превращается в тряпку. Если вы покупаете подшлемник, чтобы стирать его раз в месяц, готовьтесь регулярно покупать новый.


2. Синтетика — полиэстер и его аналоги – более прочные и долговечные, но кто захочет носить на голове кусок пластика? Да, синтетика менее подвержена износу, но при этом она хуже дышит, и в жару вы будете чувствовать себя как в сауне.


3. Вискоза и шелк — это уже для эстетов. Шелк приятен на ощупь, и такой подшлемник выдержит множество стирок. Но если вы не миллиардер, готовый тратить деньги на роскошь даже в мотоцикле, вряд ли это ваш вариант. Вискоза – компромисс между натуральными и синтетическими материалами, но опять же, не идеален ни в одном аспекте.

Критерии выбора подшлемника

Выбор подшлемника — дело тонкое, и важно учесть несколько моментов. Эластичность материала, наличие перфорированных вставок и способность быстро сохнуть – все это важно для комфорта. Но давайте будем откровенны: если шлем подходит вам идеально, то подшлемник не должен быть спасательным кругом. Он просто должен быть удобным.

Съемные и моющиеся модели – еще один важный аспект. Конечно, хорошо, если подшлемник можно снять и постирать. Но стоит ли ради этого переплачивать?

Лучшие бренды и модели подшлемников

Как и в случае с любой другой экипировкой, на рынке есть бренды, заслуживающие внимания. Shoei, Arai, и другие производители предлагают качественные подшлемники, но их стоимость иногда кажется слегка завышенной.

Если вы готовы платить за бренд, получая при этом комфорт и долговечность – дерзайте. Но есть и более доступные варианты, которые мало чем уступают топовым моделям.

Подшлемник: новый или б/у?

Теперь о самом интересном вопросе – стоит ли покупать новый подшлемник или можно сэкономить и взять б/у? Ответ очевиден: только новый. Подшлемник – это вещь личной гигиены, и пользоваться чужим неэтично. Но если вы считаете, что это всего лишь кусок ткани, который можно постирать, тогда б/у тоже вариант.

Подшлемник – это деталь, которая может значительно улучшить комфорт и продлить срок службы вашего шлема. Однако, как и с любой другой вещью, стоит тщательно взвесить все «за» и «против». Важно понять, действительно ли подшлемник вам необходим, или это просто еще один аксессуар, который вас убедили купить маркетологи.

В любом случае, выбор остается за вами – защитить голову на все 100% или сэкономить на мелочах.