Как отполировать фары своими руками - советы и видео
В нашей очередной статье мы хотели бы с вами поделится нашими секретами о том, как правильно отполировать фары автомобиля своими руками. Все автолюбителя сталкивались с проблемой пожелтевших и помутневших фар. И мы не исключение. Именно поэтому мы и решили написать эту статью в которой мы научим Вас правильно полировать фары автомобиля своими руками.
Раньше фары были стеклянные и таких проблем не было. А все современные фары делают из пластика и поэтому они выгорают на солнце и мутнеют со временем. Помутневшие фары — это вовсе не проблема, если у Вас есть полировальная машинка и паста.
Но если у Вас нет машинки и вы не умеете полировать, то приходится идти в сервис и оплачивать данную процедуру, которая стоит не так уж и мало. Есть и другой способ. Нам прислали на пробу, автохимию российского производителя, которую мы сегодня и опробуем.
В данной коробке находится в том числе — полироль реставратор для фар. По заявлению работает на ура и стоит порядка 200 рублей. Вот мы в режиме реального времени используем данную химию на фаре и вы посмотрите результат от данного средства и сравните его с нашей работой по полировке другой фары одного авто. В комплекте с полиролью реставратором для фар мы видим набор шкурок.
Оклеиваем малярным скотчем область вокруг фары.
Зашкурим фару.
Смачиваем распылителем шкурку и снова шкурим.
Мы используем воду на пополам с летней омывайкой.
Зачищаем до основания, так как фара покрывается лаком, который и должен защищать фару от выгорания или износа. Вот самая распространенная ошибка. Вот этот поврежденный слой нужно вышкуривать до конца.
Время от времени протираем тряпкой фару и ищем ореолы, которые после также необходимо зашкурить.
Переходим на шкурку с номером 2. И продолжаем шкурить, смачивая при этом поверхность.
Далее берез шкурку 3-ку и продолжаем.
Фара уже практически отполирована благодаря 2000-ной шкурке.
Берем шпатель, полироль и микрофибру и начинаем наносить полироль на фару. После этого берем микрофибру и начинаем полировать фару круговыми движениями.
Принцип полировки следующий — растерли старую полироль, доложили новую и продолжаем. Ни в коем случае не полируйте синтетикой! Вот и результат. Нарушение последовательности чревато большими проблемами.
