Проблема Загорелись датчики АКБ и ручника

Тема в разделе "Электрооборудование", создана пользователем slim312, 20 июн 2018.

  1. slim312

    slim312 Новичок

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    1
    Рейтинг:
    1
    Репутация:
    +0 / 0 / -0
    Я езжу на:
    Ниссан Марч
    Всем доброго времени суток! (Ниссан микро)
    Вчера и сегодня приступил к капитале, очистил форсунки, заменил сальники на цилиндрах, прокладку крышки.
    Затем заменил радиатор (протекал немного), термодатчик вентилятора. Ещё припаял трубки кондиционера. В конце заехал в компьютерную диагностику, обнулил ошибки дроссельной и датчика вентилятора. И все это у разных мастеров.
    Вечером еду и внезапно загорелись датчики аккумулятора и ручного тормоза. Горят причем постоянно. Не знаю какой из мастеров накосячил, как и не знаю кому из них предъявить )
    Если серьезно, сосед говорит возможно что-то с генератором, или реле какой то, напряжения. Попросил завести потом отсоединить минус у аккумулятора. После чего все заглохло сразу. Говорит видимо проблемы с генератором, но с чем именно не знает.
    Возможно один из мастеров задел, говорит, провода к генератору или вытянул. Но тогда мне кажется, датчики бы загорелись сразу наверное.
    Подскажите, в чем может быть проблема, и кому посоветуете обратиться.
     
  2. Messir

    Messir Мастер Команда форума Модератор

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    4.668
    Рейтинг:
    328
    Репутация:
    +1.851 / 4 / -1
    @slim312, никогда не снимайте клемму с АКБ на работающем двигателе! Это может привести к скачку напряжения и выходу из строя электроники.
    А с проблемой Вашей надо ехать к электрику, проверять подачу напряжения на обмотку возбуждения генератора.
     
    • Полезно [+] Полезно [+] x 1
  3. ёжиков

    ёжиков Мастер Эксперт

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    1.062
    Рейтинг:
    298
    Репутация:
    +524 / 3 / -1
    Я езжу на:
    Land Cruiser Prado (рабочая), Audi A8 (для души)
    Если постоянно горит значок аккумулятора, значит на выводах контрольной лампы разное напряжение. Лампа не горит, когда эти напряжения равны. Загорается, когда одна из цепей перестаёт работать.
    авв.jpg
    К ней идёт две цепи: одна от аккумулятора, вторая от генератора. На 1 контакт - АКБ->замок зажигания->предохранитель. На 2 контакт - генератор->реле-регулятор.
     
    Последнее редактирование: 1 июл 2018
    • Полезно [+] Полезно [+] x 1