Лучшее Решено Toyota Caldina. Дизель заглох и не заводится

Прошу помощи.
Авто: тойота калдина, дизель двиг 2с, 1993 год, АКПП.
Проблема такая: проехал 20 км, с работы до дома, решил посмотреть уровень масла АКПП, на горячую. Открыл капот достал щуп, минут через 10, пока я ковырялся, машина была на ХХ, вдруг заглохла. При повторном запуске, повернул ключ в зажигании на пол оборота, на приборной понели не оказалось значков аккумулятора и спирали свечей накала. И машина теперь не заводится, электрика (стекла, печка, зеркала, световые приборы) , все рабоает, но стартер не крутит и ничего не происходит кроме того, что описал.
До этого, никогда подобного не случалось, машина заводилась в любые морозы, и все индикаторы всегда своевременно работали и срабатывания.
Подскажите, в чем проблема, если кто знает

 

Здравствуйте. А иммобилайзер есть у вас?
Может он блокировать запуск двигателя. Тогда будет часто моргать лампочка иммо на приборной панели.
Так же может сигналка блокировать запуск двигателя.
И еще проверьте на стартере тонкий провод, приходит ли на него питание, когда вы поворачиваете ключ для запуска авто.

 

Здравствуйте, иммобилайзера и сигнализации нет, напряжение на стартер посмотрю, но такое ощущение что какой-то предохранитель полетел, или где-то контакт

 

Ну вот если не него не приходит питание, нужно идти по цепочке. Реле стартера не слышно, щелкает?

 

Реле не щелкает, вообще тишина какая-то

 

Ключ в зажигании, обычно горели 5 значков, из них всегда работали спираль накала свечей и АКБ, спираль горела 2-5 сек, потом гасла, был щелчок слева, потом заводил. Счас эти индикаторы не горят, и при полном повороте ключа полная тишина

 

Причин может быть много. Так же проверьте на колодке замка зажигания все провода, может один вылез. В моей практике такое было.

 

Понял, спасибо, посмотрю

 

Да, что то с питаловом. На блоке предохранителей проверьте так же на целостность и соответствие амперажу все предохранители.

 

Хорошо, проверю, Отпишусь