Здравствуйте. Когда заведете холодный автомобиль, через минуты две потрогайте патрубки на радиатор. Они должны оставаться холодными. Если не ошибаюсь, особое внимание нужно уделить нижнему патрубку, так как он идет после термостата. Если он становится теплым - значит неправильно работает термостат. Не следует забывать так же, что указатель температуры на приборной панели может давать неверные показания.
@pushkin_42rus, есть две причины, если, конечно, у вас не включается сразу же вентилятор охлаждения радиатора. Одна, как уже отметили в предыдущем сообщении - раннее открытие термостата. Этим грешат сейчас, к сожалению, даже новые. Второе - в системе воздушная пробка. Бывает, еще, но очень редко, что врёт сам датчик температуры ОЖ.