Добрый, должен подойти, главное не реле-а проводка, но она защищена предохранителем, если я не ошибаюсь-15ам. В любом случае-пробуйте ставить, только если предохранитель сгорит то нужно будет менять проводку и реле, а лучше всего, к штатной проводке кинуть отдельное реле с питанием, можно будет ставить сигнал хоть от паравоза. п.с. Если предохранитель будет гореть-НЕ в коем случае не ставьте большим номиналом, так как сгорит проводка. Где красная стрелка-туда подключаем провод от старого сигнала(провод который был одет на клаксон) на том проводе должен быть "-" п.с. У вас два провода подходит к клаксону? или один? Если два то плюс там постоянный а минус управляемый. Тогда схема ваша. Если один-то схема чуть другая, так как управление через "+" дайте ответ.
Что два? двигателя? пишите конкретно! Если два провода то-схема должна подойти, на всяк случ проверьте, там "+" должен быть постоянный а "-" управляющий (при нажатии на сигнал на руле-подается минус на клаксоны)
Мы вроде о проводах говорили... Реле нашел где стоит. С проводкой разобрался. Сигнал установил. Предохранитель 10 Ампер штатный. Все работает. Спасибо за схему. Буду ставить сигнал от паравоза, воспользуюсь.
Даю ответы на многие темы и разную ткматику, и всякий раз перечитывать темы-про что идет речь-занимает уйму времени, поэтому и существует "цитата" и т.д.
