Перед началом работ обязательно отключите аккумуляторную батарею, предварительно убедившись в наличии кода для магнитолы! Головкой на 8 открутите болты крепления нижней подрулевой облицовки и снимите ее При помощи звездочки открутите три винта крепления нижней половины рулевой колонки Отожмите зажимы крепления верхней и нижней половин рулевого кожуха и снимите нижний кожух Если руль заблокирован, то для его разблокировки выбейте нижнюю крышку замка - блокиратор установлен именно там Удалите пружину и отпустите язычок блокиратора Снятие рулевого колеса. Открутите 3 болта крепления подушки безопасности. На американском фокусе все резьбы дюймовые и понадобится головка 5,5 Аккуратно снимите подушку безопасности и отключите её разъем Установите рулевое колесо ровно, в положение прямолинейного движения и ключом на 24 открутите болт его крепления. Аккуратно снимите руль со шлицев При помощи изоленты или скотча зафиксируйте корпус часовой пружины Извлеките центрирующую втулку Отсоедините защелки в верхней части подрулевых переключателей, отключите их разъемы и снимите переключатели. При момощи звездочки открутите винт крепления антенны иммобилайзера с задней части замка и снимите ее с корпуса замка Отогните 2 защелки крепления корпуса часовой пружины и снимите его Для вынимания личинки, в корпусе замка имеется отверстие Поверните ключ зажигания в положение 2 замка зажигания, нажмите на пружинный фиксатор и извлеките личинку с помощью вставленого ключа В случае, если замок заклинил и ключ не проворачивается, личинку надо высверливать. Для этого, отметьте точку сверления на 3 мм ниже замочной скважины, по линии проведенной через центр замка, перпендикулярной самой замочной скважине. Сверлом диаметром 3 мм просверлите отверстие на глубину 4 мм. После, рассверлите это отверстие сверлом диаметром 10 мм на глубину 38 мм. Простучите молоточком личинку, чтобы все штифты выпали из своих гнезд. Поверните сердечник личинки в положение 2 ключа зажигания и извлеките её, нажав на пружинный фиксатор, как показано выше. Установка личинки и последующая сборка производится в обратном порядке. Источник.
