@VLADIMIRB, Возможные причины - это износ деталей КШМ, неисправность масляного насоса, забивание сетки маслоприемника, перепробег масла, разжижение масла топливом.
@VLADIMIRB Сколько тысяч назад меняли масло и фильтр? Какой пробег у машины? Давление моргает на холодном или на горячем двигателе? Или всегда? Какого типа КПП?