Лучшее Обсуждение Автомобиль для средней полосы России

Тема в разделе "Другие вопросы по выбору автомобиля", создана пользователем abolit, 31 янв 2019.

?
  1. Передний привод автомобиля

    50,0%
  2. Задний привод автомобиля

    0 голосов
    0,0%
  3. Полный привод автомобиля

    50,0%
  1. abolit

    abolit Водитель

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    35
    Рейтинг:
    31
    Репутация:
    +5 / 0 / -0
    Я езжу на:
    Форд Фьюжен
    А теперь все ЗА и ПРОТИВ
     
  2. abolit

    abolit Водитель

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    35
    Рейтинг:
    31
    Репутация:
    +5 / 0 / -0
    Я езжу на:
    Форд Фьюжен
    Уважаемые однофуромчане. Предлагаю поразмыслить над этим вопросом, возможно, кому-то будет полезен опыт водителя с много десятилетним стажем. Счастливо живу в Нижегородской области более 20 лет. Много, много машин было. Так уж повелось, что в России привязка к местности и выбор автомобиля в связи с этим носит условный характер. В большом городе при сильном снегопаде, Вы, как и в сельской местности берете лопату и идете откапывать свой автомобиль из сугроба. Выехать со двора – отдельная проблема. Так какую машину выбрать?
     
  3. Kamia

    Kamia Водитель

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    50
    Рейтинг:
    31
    Репутация:
    +6 / 0 / -0
    Я езжу на:
    Daewoo Nexia
    Я за передний, потому что на полном не ездила:), а задний толкать устала;)
    Я из Сибири. У нас то снег, то грязь. Город маленький, чаще ездим по бездорожью, чем по дорогам. Передний привод легче выезжает из сугробов и грязи, иногда даже толкать и копать не надо.
    Хотя у меня отец много лет езди на заднеприводных автомобилях. Любитель рыбачить и по лесу поездить за грибами. Так он с легкость выезжает из любой грязевой ямы (конечно иногда помощь "толкателей" необходима). Здесь все-таки опыт вождения тоже играет роль.
     
    Последнее редактирование модератором: 1 фев 2019
  4. abolit

    abolit Водитель

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    35
    Рейтинг:
    31
    Репутация:
    +5 / 0 / -0
    Я езжу на:
    Форд Фьюжен
    Ответ «Kamia» или продолжение следует. Как я понял, лопата для снега и грязи в багажнике Вашего автомобиля всегда присутствует. Вообще, такова «селява» в России - матушке. Я тоже люблю рыбу половить и с ружьем по лесу прогуляться. Мой Форд Фьюжен не совсем подходящая машина для рейнджера, но и я не совсем рейнджер. А переднеприводный легкий автомобиль хорошо справляется с «гармошкой» на проселочной трассе и на лесных дорогах. Высокий дорожный просвет, 16-ти дюймовые колеса, двое крепких охотников, лопата и бензопила делают этот автомобиль вездеходом
     
  5. diykis

    diykis Профи

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    167
    Рейтинг:
    54
    Репутация:
    +32 / 0 / -0
    Я езжу на:
    уже безлошадный
    Считаю, среднестатистическому автомобилисту в средней полосе России вполне достаточно переднеприводного автомобиля.
    По поводу периодических выездов на рыбалку-охоту. Сам много лет юзал девятки-десятки. По моим ощущениям, девятка всё-же "веселее" бездор преодолевала, чем ее родственница следующего поколения
    А на Фьюжика я когда-то облизывался... ох, хотел я его в пользование. Не срослось...
     
  6. Vovuai

    Vovuai Автолюбитель

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    38
    Рейтинг:
    24
    Репутация:
    +2 / 0 / -0
    Я езжу на:
    ВАЗ-21074
    Вообще, я твердо уверен, что хорошая машина должна быть полноприводной. Лично у нас в городе зимой снег не чистят, летом весной и осенью распутица, грязь. На моноприводе фиг с асфальта сунешься, полный привод обеспечивает уверенность, что ты приедешь туда куда задумал, а не туда, куда получится.

    Не раз видел как стоит куча легковых машин на обочине и какая нибудь одинокая нива прет по дороге. В вопросе задний или передний считаю - паритет. И то и другое обладает своими плюсами, передний привод практичный, а задний веселее и дарит больше ощущений, если вы понимаете о чем я ;)

    Сам катаю на заднем, выталкивать уже устал, на передний пересаживаться не хочу, считаю что разница будет мизерная, а полный пока не потяну, все таки расход там побольше будет, да и в целом более сложная конструкция.
     
    Последнее редактирование модератором: 13 фев 2019
  7. diykis

    diykis Профи

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    167
    Рейтинг:
    54
    Репутация:
    +32 / 0 / -0
    Я езжу на:
    уже безлошадный
    Не понимаю. А в чём веселье-то?
    Было у меня с полдюжины заднеприводных авто в 90-х - начало 2000-х. Не скажу, что они мне дарили какие-то незабываемые впечатления... Ну, разве что - бмв, потому что первая, да мерин в 124м кузове, потому что тогда "крутой тачкой" считался;)
     
  8. ёжиков

    ёжиков Мастер Эксперт

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    1.328
    Рейтинг:
    298
    Репутация:
    +660 / 3 / -1
    Я езжу на:
    Land Cruiser Prado (рабочая), Audi A8 (для души)
    Это правда, на заднеприводном ВАЗе при вождении зимой ощущений много. В первую очередь, нижним местом чувствуешь жизнь автомобиля. Каждый поворот от 90 градусов на укатанной трасе для новичка - это лотерея.

    Положите в багажник мешок с песком, проходимость - не уступит переднеприводному. К тому же, у заднего привода большой плюс, он никогда не "садится" так сильно, как передний.
     
    • Полезно [+] Полезно [+] x 1
  9. Vovuai

    Vovuai Автолюбитель

    Дневники:
    0
    Сообщения:
    38
    Рейтинг:
    24
    Репутация:
    +2 / 0 / -0
    Я езжу на:
    ВАЗ-21074
    Спасибо за совет, удачи на дорогах!